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スターラックスがエティハド航空とマイレージ提携。ただし、特典航空券はお得には発券できない。

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スターラックスがエティハド航空とマイレージ提携。ただし、エティハド航空ではなく、アラスカ航空のマイレージを利用した方が圧倒的にお得に発券できる。スターラックスのワンワールド加盟は実現できない!?

すけすけ
どうも、陸マイラーを始めて約20年、このブログを2016年から運営している「すけすけ」です。マイル・ポイント・クレジットの情報を日々提供しているのが当サイト「すけすけのマイル乞食」です。

スターラックス航空とエティハド航空のマイレージ提携が開始になりました!!

人気が非常に出ている航空会社「スターラックス航空(台湾)」ですが、みなさんも搭乗しましたか?本当に悪い話が出てこない航空会社で、評判が非常にいいです。自分も数回搭乗しましたが、非常に満足しており、次回の台北旅行も是非スターラックス航空で行きたいなと思っています。

そんな、スターラックス航空の特典航空券を発券できるマイレージが1つ増えました。

では、スターラックス航空とエティハド航空のマイレージのマイレージ提携の詳細です。

 

スターラックス航空がエティハド航空と提携開始。エティハド航空のマイレージでもスターラックス航空の特典航空券発券可能。

こちらはエティハド航空のマイレージのページですが、上記のようにエティハド航空のマイレージでスターラックス航空の特典航空券が発券可能となりました。エティハド航空のマイレージは、マリオットポイントからも交換可能(3,000ポイント=1,000マイル、60,000ポイント=25,000マイル)なので、マリオットアメックスを保有している人ならエティハド航空のマイレージも比較的容易に取得可能です。なお、エティハド航空のマイレージは以前は、アメックスポイントからも交換可能だったのですが、2026/6に交換終了しています。

必要マイル数ですが、距離制で、

DISTANCE RANGE

ECONOMY

BUSINESS

0-500

6,000

20,000

501-1000

12,000

25,000

1001-1500

15,000

30,000

1501-2000

23,000

40,000

2000-2500

28,000

50,000

2501-3000

34,000

60,000

3001-4000

45,000

80,000

4001-5000

60,000

100,000

5001-6000

67,000

120,000

6001+

75,000

140,000

となっています。関空=台北や成田=台北は赤字のゾーンになるので、エコノミークラスで片道15,000マイル、ビジネスクラスで30,000マイルに該当します。ちょっとお得度は低いかもしれませんが、那覇=台北は500マイル以下のゾーンに該当し、エコノミークラスが片道6,000マイルになるので、注目かもしれませんね。

スターラックス航空の特典航空券はエティハド航空のマイレージではなく、アラスカ航空のマイレージがマジお得。

さて、エティハド航空のマイレージでスターラックス航空の特典航空券が取れるようになったのは、なりましたが、お得度で言うと圧倒的にアラスカ航空のマイレージの利用の方がいいということだけは再度確認しておきましょう。スターラックス航空は、以前からアラスカ航空とのマイレージ提携をしており、アラスカ航空のマイレージを利用してスターラックス航空に搭乗したことがある人もいるでしょう。自分も利用したことがあります。

やはり素晴らしい。スターラックス航空A330-900neoビジネスクラス搭乗レビュー。

2026-04-04

アラスカ航空のマイレージも、マリオットポイントからの交換が可能(3,000ポイント=1,000マイル、60,000ポイント=25,000マイル)なので、アラスカ航空のマイレージでの必要マイル数をチェックしておくと、

  • エコノミークラス:7,500マイル
  • プレミアムエコノミー:10,000マイル
  • ビジネスクラス:15,000マイル

とかなり少ないマイル数の設定になっており、お得度がかなり高いです。ということで、エティハド航空のマイレージがスターラックス航空と提携したとは言え・・・あまり利用することはないのが現実でしょうね。しかし、アラスカ航空のマイレージはマジお得。

 

スターラックス航空のワンワールド加盟はキャセイパシフィック航空が拒否?JALとの提携に期待。

スターラックス航空ですが、「スターラックスが2025年末までにワンワールドに加盟か? | すけすけのマイル乞食」でも紹介したように2025年末にはワンワールドに加盟したいという意思表示をしていたのですが、実現しておりません。おそらくキャセイパシフィック航空が拒否権を発動しているのだろうと言われています。台湾にはすでにエバー航空(スターアライアンス)、チャイナエアライン(スカイチーム)があるので、スターラックスがアライアンスに加盟するとしたらワンワールドしかないわけですが、そのワンワールドに加盟が難しいとなると、アライアンス加盟は実現不可となります。そうなると、各航空会社と独自提携をする道を探ることになるのでしょう。すでにアラスカ航空とは提携済みですし、今回の記事で紹介したようにエティハド航空との提携も開始しました。となると、スターラックスには、次はANAもしくはJALとの独自提携をしてほしい!と期待しているのは自分だけでしょうか??ANAにはスターアライアンス所属のエバー航空もいるので提携が難しいでしょうが、JALなら可能性あるのでは???なんて考えてしまいます。

JALマイルをコツコツ貯めながら、JALマイルでスターラックスに搭乗できる日も楽しみにしておきます!

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2025-03-18

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